ZXM WSBK Kazandı: Titanyum Üçlüsü Küresel Tekeli Kırdı

Valf, gücü doğrudan etkileyen motorun emme ve egzoz ritminden sorumludur. ZXM'ye takılan valfler sıradan titanyum alaşımları değil, Çinli bir ekip tarafından bağımsız olarak geliştirilen titanyum alüminyum (TiAl) intermetalik bileşiklerdir.
Üç önemli performans avantajı:

• Ultra düşük yoğunluk: yalnızca4,0 g/cm³(çelik yaklaşık 7,85 g/cm³'tür), hareket ataletini önemli ölçüde azaltır ve yüksek hızlarda valf "sıçraması" ile ilgili endüstri sorununu çözer.
• Yukarıdaki yüksek sıcaklıklara dayanıklı800 derece: Egzoz valfi son derece sert çalışır, titanyum alüminyum valf yanmaz ve deforme olmaz, stabil bir yapıya sahiptir.
• Motor devrinin ve gücünün ikili olarak iyileştirilmesi: motor devrinin en azından artmasına yardımcı olurDakikada 1000 devir, emme ve egzoz verimliliğini optimize eder ve güç çıkışını artırır.

Biyel kolu, motorun büyük değişken yükleri taşıyan önemli bir hareketli bileşenidir. Şampiyona otomobili, geleneksel çelik bağlantı çubuklarından yaklaşık %50 daha hafif olan tamamen titanyum alaşımlı bağlantı çubuklarını kullanıyor.

Dört ana mühendislik değeri:

• Dahili hareket ataletini önemli ölçüde azaltın, daha güçlü bir güç sağlayın ve daha hızlı tepki verin.
• Titanyum alüminyum valfler ve magnezyum alaşımlı pistonlar gibi hafif malzemelerle birleştiğinde motorun kırmızı çizgi hızı dakikada 16000 devire ulaşıyor.
• Yüksek hız ve yüksek yük altında yeterli yorulma mukavemetini koruyun ve WSBK zorlu pist testini geçin.
• Motorun kuru ağırlığı sadece52 kg, palet versiyonunun kuru ağırlığı varken168 kgve aynı sınıftaki ithal modelleri geride bırakan 0,86'lık itme-ağırlık oranı.

Şampiyon yarış arabasının üst düzey egzoz borusu karbon fiber, havacılık alüminyum alaşımı ve titanyum alaşımlı malzemeler kullanılarak bölümlere ayrılmıştır. Titanyum alaşımlı egzoz borusu Çin'de seri-üretilen ilk uygulamadır.
Üç temel avantaj:

• Üstün hafiflik: geleneksel paslanmaz çeliğe kıyasla ağırlığı %40'tan fazla azaltır (titanyum yoğunluğu paslanmaz çeliğin yaklaşık %60'ıdır ve daha yüksek mukavemete sahiptir).
• Termodinamik performans iyileştirmesi: Egzoz sisteminde 800 dereceyi aşan yüksek-sıcaklıktaki egzoz gazlarıyla kolayca başa çıkın, motorun yüksek-hız gücünü artırın, turbo gecikmesini azaltın ve daha doğrudan güç tepkisi sağlayın.
• Benzersiz Ses Dalgası: Titanyum alaşımı yüksek-frekanslı gürültüyü filtreleyebilir, ses dalgasını daha derin, daha saf ve daha manyetik hale getirerek performans motosikletlerinin işitsel sembollerinden biri haline gelebilir.